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  • パット加工事例 No.38 Lesca VINTAGE Crown Panto 8mm Ash-Brown-SasaにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.38 Lesca VINTAGE Crown Panto 8mm Ash-Brown-SasaにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Crown-Pantoシェイプ8mm厚 Ash-Brown-Sasaフレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

    18/12/11
  • パット加工事例 No.37 JULIUS TART OPTICAL AR-42 BLACKにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.37 JULIUS TART OPTICAL AR-42 BLACKにClear-Pad/Lの場合

    JULIUS TART OPTICAL の定番モデル、AR44-22 BLACKにクリアパット・大を組み合わせて加工を行いました。
    東洋人向けのパットは備わっていますが、それでもベースとなるフレームはあくまで1950年代の欧米仕様の骨格です。ちょっと使いにくい、ちょっと煩わしいなどの感覚がございましたらパットの張り替えがオススメです。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.36 BJ-classic p-551 C1にMetal-Arm-Padの場合

    パット加工事例 No.36 BJ-classic p-551 C1にMetal-Arm-Padの場合

    ドメスティックブランド、BJ-classicのメガネフレームp-551に溶着式金属アームパットを組み合わせて加工を行いました。国内向けの仕様のため大きなパットが採用されておりますが、それでも幅や奥行きが足りない場合や、まつ毛が当たってしまうなどの場合が一定の割合でございます。
    流通量が多いブランドのため、お持ち込みで加工を行う機会が多いブランドでございます。
    適切な加工を行うことでストレスが少ない状態でご利用いただけます。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.35 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Light-HavanaにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.35 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Light-HavanaにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Crown-Pantoシェイプ8mm厚 Light-Havanaフレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.34 Oliver Goldsmith RAY-E DesertにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.34 Oliver Goldsmith RAY-E DesertにClear-Pad/Lの場合

    Oliver GoldsmithのRAY-E Desertカラーに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    雰囲気のあるデザインですが海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.33 Oliver Goldsmith RAY-E Black-SmithにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.33 Oliver Goldsmith RAY-E Black-SmithにClear-Pad/Lの場合

    Oliver GoldsmithのRAY-E Black-Smithカラーに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    雰囲気のあるデザインですが海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.32 MOSCOT LEMTOSH-46 BLUSHにMetal-Arm-Padの場合

    パット加工事例 No.32 MOSCOT LEMTOSH-46 BLUSHにMetal-Arm-Padの場合

    MOSCOTの定番モデル、LEMTOSH(レムトッシュ) 46サイズのBLUSHカラーに溶着式金属アームパットを組み合わせて加工を行いました。
    ベースとなるフレームはあくまで1950年代の欧米仕様の骨格です。ちょっと使いにくい、ちょっと煩わしいなどの感覚がございましたらパットの張り替えがオススメです。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.31 GROOVER ALCOCK col.15にMetal-Arm-Padの場合

    パット加工事例 No.31 GROOVER ALCOCK col.15にMetal-Arm-Padの場合

    GROOVERのメガネフレームALCOCK col.15に溶着式金属アームパットを組み合わせて加工を行いました。アジア向けのパットが標準で備わっていましたが、ずり落ちやすくお顔からの距離が近い状態であったため金属アームのパットを提案いたしました。

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    18/12/11

  • パット加工事例 No.30 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Ash-Brown-SasaにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.30 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Ash-Brown-SasaにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Crown-Pantoシェイプ8mm厚 Ash-Brown-Sasa v9フレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/11/23

  • パット加工事例 No.29 Lesca VINTAGE Panto 6mm Green Fat-templeにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.29 Lesca VINTAGE Panto 6mm Green Fat-templeにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Pantoシェイプ6mm厚 ファットテンプルのGreenフレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/11/22

  • パット加工事例 No.28 Lesca VINTAGE Crown-Panto 6mm CLEARにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.28 Lesca VINTAGE Crown-Panto 6mm CLEARにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Crown-Pantoシェイプ6mm厚のClearフレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/11/22

  • パット加工事例 No.27 TOM FORD TF5040 182にClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.27 TOM FORD TF5040 182にClear-Pad/Lの場合

    TOM-FORDのメガネフレーム、TF5040 col.182に溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。
    FOM FORDはポンメガネではお取り扱いがありませんが、お持ち込みいただくことが多いブランドの一つです。特にアセテートフレームの場合、大きなパットがないとかけられないということが多くございます。

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    18/11/08

  • パット加工事例 No.26 TOM FORD TF5040 B5にClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.26 TOM FORD TF5040 B5にClear-Pad/Lの場合

    TOM-FORDのメガネフレーム、TF5178 col.001に溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。
    FOM FORDはポンメガネではお取り扱いがありませんが、お持ち込みいただくことが多いブランドの一つです。特にアセテートフレームの場合、大きなパットがないとかけられないということが多くございます。

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    18/11/08

  • パット加工事例 No.25 TOM FORD TF5178 001にClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.25 TOM FORD TF5178 001にClear-Pad/Lの場合

    TOM-FORDのメガネフレーム、TF5178 col.001に溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。
    FOM FORDはポンメガネではお取り扱いがありませんが、お持ち込みいただくことが多いブランドの一つです。特にアセテートフレームの場合、大きなパットがないとかけられないということが多くございます。

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    18/11/08

  • パット加工事例 No.24 TOM FORD TF5251 071にClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.24 TOM FORD TF5251 071にClear-Pad/Lの場合

    TOM-FORDのメガネフレーム、TF5251 col.071に溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。
    FOM FORDはポンメガネではお取り扱いがありませんが、お持ち込みいただくことが多いブランドの一つです。特にアセテートフレームの場合、大きなパットがないとかけられないということが多くございます。

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    18/11/08

  • パット加工事例 No.23 TOM FORD TF5314 020にClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.23 TOM FORD TF5314 020にClear-Pad/Lの場合

    TOM-FORDのメガネフレーム、TF5314に溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。
    TOM FORDはポンメガネではお取り扱いがありませんが、お持ち込みいただくことが多いブランドの一つです。特にアセテートフレームの場合、大きなパットがないとかけられないということが多くございます。No.0023

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    18/11/08

  • サングラスのパット加工事例 No.22 Alchemy Specs MISTRAL WhiteにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.22 Alchemy Specs MISTRAL WhiteにClear-Pad/Lの場合

    ごく一部のマニアなお店でのみ展開していたAlchemy Specs、MISTRALのWhiteに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/09/06

  • パット加工事例 No.21 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Butter-Light-CedarにClear-Pad/Lの場合

    パット加工事例 No.21 Lesca VINTAGE Crown-Panto 8mm Butter-Light-CedarにClear-Pad/Lの場合

    Lesca のヴィンテージ、Crown-Pantoシェイプ8mm厚のButter-Light-Cedar v5フレームに溶着式クリアパット大を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/08/04

  • パット加工事例 No.20 Lesca VINTAGE Panto 8mm BlackにClear-Pad/Mの場合

    パット加工事例 No.20 Lesca VINTAGE Panto 8mm BlackにClear-Pad/Mの場合

    Lesca のヴィンテージ、Pantoシェイプ8mm厚のBlackフレームに溶着式クリアパット中を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/08/04

  • パット加工事例 No.19 American Optical VINTAGE MANHATTAN BlackにClear-Pad/Mの場合

    パット加工事例 No.19 American Optical VINTAGE MANHATTAN BlackにClear-Pad/Mの場合

    American Optical ヴィンテージの代表的なモデル、MANHATTANに溶着式クリアパット中を組み合わせて加工を行いました。
    海外向け製品のためパットが極めて低く、高さや奥行きではなく左右のブレを抑える目的としてパットが想定されているよう造形となっていました。

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    18/07/22

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